返回第33章 登船见闻(1 / 2)重履人生:美利坚1844首页

不管是明轮在后,还是在侧面,都免不了吃到煤灰,还容易烫坏衣服,甚至引发火灾。

但低廉的运输费抵消了它所有的缺点,竞争激烈的河段,运费更低。

东部沿海地区的航运业务因为蒸汽船的运用,使得船运竞争几乎进入白热化阶段。

即便在匹兹堡都能听说,商人们因蒸汽船竞速而引发锅炉爆炸,造成人员伤亡的事情,已经屡见不鲜。

那些不识字的人,也能在酒馆获得信息,前提是至少消费一杯。

新闻产业在新英格兰十三州已经很发达,但是印刷速度和成本还是比较高,工薪阶层难有闲钱订报。

要等到1846年美国R·霍公司的印刷机研制成功,将单台机器的印刷数量提升到10000份/小时,那种‘一分钱’的低廉挣钱报纸才会大规模出现。

1830年,报业商人已经在费城首秀这类报纸。

为了争取读者,提高发行量,无数的报社、印社加入竞争。

诸如如《纽约太阳报》、《纽约先驱报》、《巴尔的摩太阳报》等。

报社编辑们已经不会去采集一手信息、证实消息来源,甚至为了博人眼球,直接在办公桌上杜撰,只要销量够大,不论多离谱的事情都能捏造出来。

【就像喝漂白剂治疗新冠一样“靠谱”。】

匹兹堡的客轮航运还不太发达,更多的蒸汽机都用到运铁、运煤的行业中。

陆路交通也处在发展初期。

阿巴拉契亚山脉以东,公路网已经初具规模。哪怕是跨州远行,很多有钱人都会乘马车出行,这是难得的炫富机会。

毕竟在公园里炫富早就腻了。

富人们捐资修筑公园,不仅仅是为了美化城市环境,更重要的是有一个户外的社交或者干脆叫炫富场所。

到后来,捐资变少,公园变得破败,治安变差,则另当别论。

东部地区的邮政系统非常的发达,要领略乡村风貌,邮递马车是最好的交通工具。

前提是能忍受住那种拥挤、颠簸、等待。

中午的太阳已经变得热辣起来。

亚瑟一本正经地身着三层文明衣衫,脚踏黑皮鞋,牛皮袋就在脚下。

虽然牛皮袋里的钱大部分被人偷走,只余下几个铜子儿,但琳达给缝在衣服夹层中的钱还在,是一些纸币,英镑为主,换算下来大约100美元。

【19世纪20至80年代,美元兑换英镑:大约是4-8美元兑换一英镑,大部分时期处于4.2-5.5美元兑一英镑附近,为方便计算均以5美元兑1英镑为计。】

河面的黑灰层被划开,一艘内河船改装的混装汽船,正慢慢靠近突堤式码头。

腐朽的松木栏杆,还在木质码头发挥着作用,每走一步,码头就在颤抖。

一名水手跳上岸,把绳子挂在木桩上后,另一人便迅速搭上一条厚实的硬木板。

一名衣着邋遢的船员在那扯着嗓子大喊大叫:“10分钟,只停靠10分钟。想要登船的女士先生们请抓紧时间。”

从镇警察局出来,亚瑟一直在平复自己的心绪。

“先生,先生,请问你要登船吗?目的地是哪?”

排在他后面的几名乘客已经越过他登船,一名低级船员在最后一刻喊醒他。

“随便!”

“对不起先生,我们不经过这个地方。”船员早就看出他有些不对劲,难得表现出并不多的礼貌用语。

亚瑟猛地转头,用猩红的双眼瞪住邋遢船员,手不自觉地按在枪把上,那正是威廉给他的配枪——一把改装的柯尔特。

船员被惊了一跳,咽着口水吐不出一个字。

枪把上金属的冰冷感刺醒了亚瑟,也避免了一场悲剧,脑子里响起威廉的告诫:“遇事别冲动,要冷静!”

“哈里斯堡。”

“您......您可以坐船到詹姆斯敦,然后改乘驿车。我们的船不经过......”

“费用?”